Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Ходовая часть: для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора ; Резьба шатуна: M12 ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 980 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 850 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Ходовая часть: для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора ; Резьба шатуна: M14 ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 980 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 850 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Система амортизатора: изменяемая упругость ; Система амортизатора: изменяемой высоты ; Система амортизатора: однотрубный Upside Down ; Опускание от [мм]: 25 mm ; Опускание до [мм]: 55 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1000 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 860 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung
mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.